г. Днепропетровск, ул. Карла Либкнехта, 57    тел.: (063) 796-79-32 или (063) 796-19-32    e-mail: olana1@ukr.net
ЧП Колесник - дизайн и изготовление кованых изделий и металлоконструкций в Днепропетровске
|  Главная  |  Новости  |  Металлоконструкции  |  Литература  |  Галерея  |  Контакты  |
ГАЛЕРЕЯ
Ворота и калитки
Лестницы и перила
Козырьки и навесы
Люстры, бра, фонари
Кованая мебель
Каминные аксессуары
Заборы
Решётки на окна
Двери металлические
Цветочницы
Кованые изделия
Беседки и мостики
Доспехи и оружие
СКОРАЯ ПОМОЩЬ
Всем посетителям скидка
Как заказать ворота?
Консультация мастера
Цены на ворота
Фильм про ворота
Ворота без сварки

предыдущее фото  |  следующее фото

Ворота без сварки фото

предыдущее фото  |  следующее фото

    Фото кованых ворот

Ворота без сварки

     Ворота сегодня делаются главным образом по таким технологиям, которые предусматривают применение сварки, чаще всего используется электросварка. Хорошая технология, ворота делаются быстро, достаточно качественно, но есть свои тонкости. Они касаются защиты ворот от коррозии. Ворота на улице ржавеют и ничего поделать с этим нельзя. Дело не в краске и не в способах её нанесения на металл, хотя выбор краски и способ её нанесения тоже очень важны. Дело в том, что при изготовлении ворот с помощью сварки, проблемными для покраски местами являются сварочные стыки, там всегда есть мелкие раковины, но ещё сложнее с точки зрения предупреждения коррозии как-то обработать места прилегания двух видов металлопроката. Например, профильная труба прижимается на полотне ворот к металлическому листу. При покраске ворот, краска никак не может попасть между листом и профильной трубой, а влага туда прекрасно попадает, и ворота ржавеют в этих местах. Потому, что здесь и находится основной источник коррозии ворот.

     Но, можно сделать ворота без сварки. У этой технологии изготовления ворот есть свои плюсы и минусы. Главный минус отсутствие опыта у производителей, давно привыкших варить ворота сваркой. Так вот, если собирать ворота не на сварке, а делать все соединения на заклёпках или на винтах, то появляется возможность качественно окрасить ворота ещё ДО СБОРКИ, в «запчастях». Потом после сборки ворот без сварки, на винтах, окончательная покраска ворот играет дополнительную, декоративную роль. Нам, приходилось изготавливать ворота без сварки. В этом нет ничего сложного, хотя с первого раза получается непривычно. Приходится нарезать резьбу большое количество раз, что немного замедляет работу, но с другой стороны лист на полотне ворот получается очень ровным и его не ведёт при сварке. Ворота без сварки изготавливаются так же в тех случаях, если для них используется очень тонкий металлический лист, или лист с антикоррозионным покрытием – оцинковка, профнастил и прочее. Возиться приходится немного дольше, зато ворота получаются теоретически разборными, и гипотетически их можно через энное количество лет заново покрасить и опять краска ворот будет стоять много лет. Обратите внимание на самые старые ворота вашего города. Те ворота, которые были собраны ещё на заклёпках. Вы удивитесь степени их сохранности. Одна из причин того, что ворота почти не ржавели – это то, что делались ворота без сварки. Сложнее не сделать ворота без сварки, а установить их не приваривая петли. Крепление петель без сварки должно выполняться на толстые флажки и болты из прочной стали (не мягкой).

Главная Новости Металлоконструкции Галерея Контакты
© ЧП Колесник 2010-2011

Наш адрес: Днепропетровск, ул. Карла Либкнехта 57
Телефон по Украине: (063) 796-79-32 или (063) 796-19-32

Рейтинг@Mail.ru